G&GのSIGです。
G＆GはSIGを551.552.553とラインナップしていますが外装の出来具合は非常にいいですし、メカボックスの作りも抜群です。
今回は基本調整します。
とは言ってもG＆G製品は元々の出来具合が良いのでスプリング変えて初速を上げてグリス塗り替えする位です。
SIG550はインナーバレルはかなり長いのでロングレンジに適しません、今回はM4用のインナーバレルを組み込みします。
インナーバレルを短くしたことで飛距離、命中精度ともに良くなりました。
単純にスプリング交換とバトンのスリックパッキンを交換しただけのライトチューンですが飛距離は５０ｍ以上は楽に飛びます、このあたりＧ＆Ｇの基本性能は高さが表れています。
持った感想は若干フロントヘビーです、さらにバッテリーはフロントハンドガード内ですのでバランスはかなり前よりになります。
バイポットが標準装備です、このバイポッドをつけると更にフロントヘビーになり使いにくいのでゲーム中はこのバイポッドは取った方がいいかも知れません。
バッテリーはフロントハンドガード内にAKバッテリーが入ります、このバッテリーのセットは非常に面倒くさくてゲーム中にちょこっとブッシュに隠れて替えるなんてことは出来ないです、これは非常に残念です。
私は買うなら552か553がいいと思います、この551はフロントが長い分仕方ないのですが重量バランスが前よりすぎてちょっと疲れそうです。
（2014.7.28投稿）