ARESの新作です、きちんとした名称は分かりませんが前回のCCRとまったく同じ構造です。
ストックがフォールディングタイプから固定スライド式になったのでバッテリーをストック内に入れれるようになりました。
今回は基本調整！！
CCRもそうですがインナーバレルのセンターが出ていないことがあるのでそれを直せば充分サバゲに使えます。
またモーターサイクルがおそいのでマルイのEG1000に交換します。
今回は初速は88程度です、このバレル長だと90以上出すにはかなり強めのスプリングが必要になります、そうするとバッテリーも11.1Vが必要になるのでこの程度で使うのが無難ではないかと思います。
（2014.1.21投稿）