東京マルイ MP7

マルイのコンパクト電動ガンMP7の初速を上げてみます。
去年の秋にノーマルにライラのシリンダーとライラのパワースプリング入れてみましたら、初速は89(0.2g)まであがりましたが、このスプリングはどうも経たりが速いようで4ヶ月経過で現在の初速は84平均まで落ち込みました。

引きがかなり硬いので純正のバッテリーでの駆動は厳しく(引けないことは無いがサイクル、レスポンスともにがた落ち)、わざわざ外だし配線でバッテリーBOXやPEGタイプのリポバッテリーも用意したのにノーマル+6の初速では不満です、ここまでやっているなら90以上を狙いたい所です。

さっそくバラシテいくんですが、なんとメカボの前側がパックリ割れていました。
これが初速ダウンの原因か??
というかよくこの状態で撃てたなぁ?と感心

おNEWのメカボを組んでいきましょう。
これで初速ももどるかな??

新しいメカボ組んで初速測ったら88まで戻りました、どうやらメカボの割れが初速ダウンの原因でしたかね。

もう少し初速上げたいのでちょっとスプリングを替えてみます

今度はアングスのEXパワースプリングを入れてみる。
作業に集中すると写真をいつもとり忘れるのですが、このスプリングたしか1700円くらいしたと思います、高いなぁ・・・
ライラのスプリングよりあきらかに引きが軽そうなので初速も期待してなかったんですが、組んでみたら91まであがりました。
すばらしい・・・

さっそく撃ってみると、やはり引きが軽いのかライラのパワースプリングの時よりも駆動が軽やかであります、引きが軽いのに初速は出るので理想的なスプリングですね、さすがに1700円するだけの事はある。

このアングスのスプリングも必ず経たるので経過を見てみないとわかりませんが、とにかく今のところベストな感じであります。
問題はメカボの耐久性ですが、私の予想では1年はもたないと思います、今のところMP7のメカボックスは安くで売っているので予備を買っておいた方が良いかも知れません、手に入らなくなったら終わりですね。

東京マルイ MP7初速UP

軽くて使いやすいコンパクト電動ガン、スコーピオンやMAC10、MP7などがありますが一番人気はダントツでMP7です。
軽くてアタッカーにはもってこいなのですが不満点は飛距離が出ないこと、インドアなら問題ないですが屋外フィールドだとやはり0.2gで70程度の初速では正面からの撃ち合いは避けたい所です。
今回は初速アップの依頼です、MP7の初速アップは何度もやってますがブログアップは初めてです。
早速ばらしていきましょう。

上部のレール、ストックなどをはずしてメカボを引き出します。
ここまでは簡単。

メカボです。
このサイズでギアもぎっしりなので不器用な人はお勧めしません。
シリンダーとスプリング、ピストンを交換します。

で、蓋をします。
このメカボに90スプリングを入れるのは苦労します、今回も人差し指の爪が割れました。

メカボが終わったらトリガーユニットを引き出します。
これが面倒くさい。。。

外部電源用の配線を出します、少し長めに作って後から切るのがいいでしょう。
このスプリングだと純正のバッテリーでは回りませんもで外部電源で7.4Vリポは必須です。

はい、できました。

MP7の分解作業は難しくはないですが面倒臭いです

配線はハンドガードの溝からだしてます、組むときにヒューズが純正は10Aなので15Aに変えておくといいですね。

早速撃ってみます、パリパリと軽快な発射音です、ちなみに今は夜中の1時です。
7.4V2000mAhですが、引きが重いのでサイクルは特にあがりません、ピストンは純正でも大丈夫そうですね。
初速測ってみます、0.2gホップオフで89~91ってとこです。
インナーバレルを変えれば、93~94位いきそうですぅね。
いずれにしろ弾は0.2gがお勧めです、ホップの利きも甘いので重量弾はお勧めしません、片手で十分持てる軽さですからこれで突っ込めば面白いのではないでしょうか?
松阪演習場なら塹壕エリア、右側面の崖のぼりコースなどが面白いのではないでしょうか??

ということで、MP7アタッカー仕様、みなさまどうでしょうか?